Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
La lámina de aluminio Marine 4x8 5083 es conocida por su excelente rendimiento en entornos extremos.Resistencia a la corrosión del agua de mar y ambiente químico industrial.
La aleación 5083 también mantuvo una excelente resistencia después de la soldadura.Tiene la mayor resistencia de las aleaciones sin tratamiento térmico, pero no se recomienda su uso a temperaturas superiores a 65 °C.
La lámina de aluminio Marine 4x8 5083 es conocida por su excelente rendimiento en entornos extremos.Resistencia a la corrosión del agua de mar y ambiente químico industrial.
La aleación 5083 también mantuvo una excelente resistencia después de la soldadura.Tiene la mayor resistencia de las aleaciones sin tratamiento térmico, pero no se recomienda su uso a temperaturas superiores a 65 °C.
Los temples más comunes para el aluminio 5083 son:
0 - Suave
H111 - Cierto endurecimiento por trabajo impartido por los procesos de conformación, pero menos del requerido para el revenido H11
H32 - Trabajo endurecido por laminación y luego estabilizado por tratamiento térmico a baja temperatura hasta un cuarto de dureza
Producto | Hoja de aluminio marino 4x8 | Contrato no. | Mucho no. | |||||||||
Dimensión (mm) | 0.5-150 | Aleación | 5083 | Cantidad de piezas | ||||||||
Norma técnica | GB/T3190--1996/EN | Peso (kilogramos) | ||||||||||
Composición química(%) | ||||||||||||
Si | Fe | cobre | Minnesota | magnesio | Cr | Ni | zinc | ti | Otros | Alabama | ||
Estándar | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0,05-0,25 | - | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Permanecer | |
Aviso: el papel de aluminio no contiene Pb, As ni otros elementos de Virose | ||||||||||||
Propiedad mecanica | ||||||||||||
Temperamento | Espesor | Resistencia a la tracción (Mpa) | Fuerza (Mpa) | Alargamiento% | bulto de copa | |||||||
5D | 50 mm | |||||||||||
O | 0.5-4.5 | 275-350 | 125-200 | - | 16 | - | ||||||
H-112 | 4.51-6.5 | 275 | 125 | - | 11 | - | ||||||
6.51-12.5 | 275 | 125 | - | 12 | - | |||||||
12.5-40.0 | 275 | 125 | 10 | - | ||||||||
40,1-50,0 | 270 | 115 | 10 | - | ||||||||
F | 50,1-150 | - | - | - | - |
Los temples más comunes para el aluminio 5083 son:
0 - Suave
H111 - Cierto endurecimiento por trabajo impartido por los procesos de conformación, pero menos del requerido para el revenido H11
H32 - Trabajo endurecido por laminación y luego estabilizado por tratamiento térmico a baja temperatura hasta un cuarto de dureza
Producto | Hoja de aluminio marino 4x8 | Contrato no. | Mucho no. | |||||||||
Dimensión (mm) | 0.5-150 | Aleación | 5083 | Cantidad de piezas | ||||||||
Norma técnica | GB/T3190--1996/EN | Peso (kilogramos) | ||||||||||
Composición química(%) | ||||||||||||
Si | Fe | cobre | Minnesota | magnesio | Cr | Ni | zinc | ti | Otros | Alabama | ||
Estándar | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0,05-0,25 | - | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Permanecer | |
Aviso: el papel de aluminio no contiene Pb, As ni otros elementos de Virose | ||||||||||||
Propiedad mecanica | ||||||||||||
Temperamento | Espesor | Resistencia a la tracción (Mpa) | Fuerza (Mpa) | Alargamiento% | bulto de copa | |||||||
5D | 50 mm | |||||||||||
O | 0.5-4.5 | 275-350 | 125-200 | - | 16 | - | ||||||
H-112 | 4.51-6.5 | 275 | 125 | - | 11 | - | ||||||
6.51-12.5 | 275 | 125 | - | 12 | - | |||||||
12.5-40.0 | 275 | 125 | 10 | - | ||||||||
40,1-50,0 | 270 | 115 | 10 | - | ||||||||
F | 50,1-150 | - | - | - | - |
Productividad: 1500 toneladas por mes Transporte: océano tierra
Lugar de origen: Porcelana Capacidad de suministro: 1050 toneladas por mes
Certificado: ISO 9001 Código hs: 76061199
Tipo de pago: LC,T/T In co término: MANDO, CFR, CIF, EXW
Productividad: 1500 toneladas por mes Transporte: océano tierra
Lugar de origen: Porcelana Capacidad de suministro: 1050 toneladas por mes
Certificado: ISO 9001 Código hs: 76061199
Tipo de pago: LC,T/T In co término: MANDO, CFR, CIF, EXW
construcción naval
vagón de tren
El cuerpo de un coche
Carrocería de camión volquete
La mía es una cuerda para saltar y una jaula.
Recipiente a presión
construcción naval
vagón de tren
El cuerpo de un coche
Carrocería de camión volquete
La mía es una cuerda para saltar y una jaula.
Recipiente a presión
Embalaje: palé de madera fuerte en condiciones de navegar o personalizado
Puerto de carga: Shanghái, Ningbo, Xiamen, Qingdao
Embalaje: palé de madera fuerte en condiciones de navegar o personalizado
Puerto de carga: Shanghái, Ningbo, Xiamen, Qingdao